紅興隆北雁現(xiàn)代化農(nóng)機
紅興隆農(nóng)墾農(nóng)業(yè)機械化、北大荒雁窩島集團農(nóng)業(yè)機械化，向全國農(nóng)機行業(yè)的各位領導同仁致敬。
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第二章技術隊伍收藏
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第五節(jié) 培訓青年技術工人 | ||
| 創(chuàng)建初期，主要是招收本省各地青年學生進行培訓。當時采用師傅帶徒弟的傳統(tǒng)方式，或冬天集訓，邊教、邊干、邊學。通北機械農(nóng)場場長周光亞，曾把培訓工人的方法總結為：“老師傅帶好新師傅，新師傅又教會大徒弟，大徒弟又幫助小徒弟。” 隨著生產(chǎn)事業(yè)的擴大，培訓技術工人的來源和對象也不斷擴大。從早期培訓青年學生，進而轉為培訓先后來墾區(qū)的各地青年墾荒隊員、山東支邊青年、復轉士兵、城市知青，以及農(nóng)場職工子弟。 1947年11月，松江省營第一農(nóng)場（寧安農(nóng)場前身）在亞布力辦拖拉機手訓練班，由場長李在人和張杰民兼任校長，招收70名中學生進行培訓，教師由王建陽、原云衡、彼德洛夫（俄籍僑民）擔任，通北農(nóng)場也派了40名中學生參加學習。這是墾區(qū)第一個農(nóng)機訓練班，共辦3期，先后培訓學員400多名。條件十分簡陋，利用火車站的一間倉庫作教室，木板當課桌，為墾區(qū)農(nóng)機戰(zhàn)線培養(yǎng)了一批當時急需的機務人才。他們中有全國農(nóng)業(yè)勞動模范耿德，墾區(qū)農(nóng)機骨干焦德祥、張錫久、鄂文玉、王德等。訓練班從第4期起，并入鶴立農(nóng)機校。 1948年2月，查哈陽農(nóng)場在齊齊哈爾市崔家廟開辦了“火犁訓練班”，招收學員170名，其中有聯(lián)合中學的學生125名。經(jīng)過培訓，137名學員結業(yè)。結業(yè)后，從拉哈車站接運新到的蘇式拖拉機，組成當時嫩江省的第一支拖拉機隊——查哈陽農(nóng)場拖拉機隊。結業(yè)的學員中，成為墾區(qū)農(nóng)機骨干的有田禾、王士成、王世林、李潤田等。 1948年初，原黑龍江省政府在北安開辦拖拉機手訓練班。花園農(nóng)場、萌芽鄉(xiāng)村師范學校和五大連池農(nóng)場也派人參加學習，結業(yè)學員70名，其中，來自萌芽鄉(xiāng)師的女學員梁軍，成為新中國第一位女拖拉機手。1950年，在梁軍的倡導下，萌芽鄉(xiāng)師成立了新中國第一個女拖拉 機隊。她們中的田淑芳、黃桂珍、孟杰等，都先后出席了全國和黑龍江省的勞模大會。1951年，拖拉機隊并入查哈陽農(nóng)場。 1949年春，東北機械農(nóng)場管理處在沈陽辦一期拖拉機手學習班，畢業(yè)后，一部分分配到黑龍江省機械農(nóng)場。同時，在王崗辦了“公營農(nóng)場技術學?！保?951年10月，改稱“王崗機械農(nóng)場技術管理學校”。1952年5月成立的查哈陽機耕學校及以后陸續(xù)成立的趙光農(nóng)機校、寶泉嶺農(nóng)機校和友誼農(nóng)機校，都為農(nóng)場培養(yǎng)了一批初、中級農(nóng)機技術人員。(見附圖) 1949年9月到1950年2月，趙光農(nóng)場在全省招生，開辦拖拉機手訓練班，學員108人（其中，女學員25名），結業(yè)后全部留場工作。同年，黑龍江省舉辦的幾期訓練班，結業(yè)總人數(shù)達373人。訓練班以機務技術課程為主（占80%），堅持理論聯(lián)系實際，邊學習理論，邊進行實習操作，在結業(yè)時，進行統(tǒng)一評定。據(jù)統(tǒng)計，在373名學員中，80名被評為二級駕駛員，180人被評為三級駕駛員。學員回到農(nóng)場后，起到了“種子隊”的作用。 1953年6月，受國務院農(nóng)業(yè)部委托，九三榮軍農(nóng)場舉辦全國“康拜因”（聯(lián)合收割機）手訓練班，學員260人，由蘇聯(lián)專家達維多夫和東北農(nóng)學院教授程萬里任教。主要講授蘇聯(lián)產(chǎn)C—4和C—6聯(lián)合收割機的構造和修理、保養(yǎng)、使用技術。還介紹了蘇聯(lián)模范康拜因手保林的事 跡。新中國第一位女聯(lián)合收割機手劉瑛，就是這個訓練班結業(yè)的。曾創(chuàng)班次聯(lián)合收割小麥525畝全場紀錄的九三農(nóng)場C—6—83號駕駛員王德敏，也參加了訓練班。 1953年開始，在每個機械作業(yè)開始前，各農(nóng)場選擇一個生產(chǎn)隊召開現(xiàn)場會，確定作業(yè)標準和技術要求，進行實地訓練，叫“定標會”。生產(chǎn)隊長、農(nóng)機技術員和主要包車組長通過崗位練兵（當時叫“技術傳授責任制”），先上課，后操作，提高技術素質(zhì)。這個辦法一直沿用下來。 1954年友誼農(nóng)場創(chuàng)建時，除從北京雙橋農(nóng)場以及山東、江蘇、河北等省的農(nóng)場抽調(diào)機務人員430名外，采取短期訓練、長期輪訓、建立專門技術學校培訓等方式進行有計劃的培養(yǎng)，自1954—1980年，共培訓機務隊長229人，技術工人12790人。該場農(nóng)機技術人員素質(zhì)良好，進入60年代后，一大批骨干調(diào)往其他農(nóng)場。 1956年鐵道兵農(nóng)墾局在虎林舉辦集訓班，共培養(yǎng)拖拉機駕駛員和農(nóng)具手1250名。 1958年以后，在全國各地的支援人員和部隊技術兵種的轉業(yè)軍人中，采取農(nóng)閑集中分批培訓的辦法，培養(yǎng)了大批技術工人。 1959年從5萬山東支邊青年中培訓了一批拖拉機手和農(nóng)具手。(見附圖) 1960—1962年三年自然災害中，技術工人外流，省屬農(nóng)場1961年上半年就外流2176人，其中技術工人100多人。據(jù)5個農(nóng)場統(tǒng)計，1960—1961年兩年共外流1727人，其中技術工人592人，占外流人員34．3%。1962年，采取集中培訓的方式，同時開展群眾性的技術練兵活動， 并對技術工人進行考核評級，提高技術工人素質(zhì)和補充新的技術工人。 1969年“清理階段隊伍”，技術工人不少被撤換。隨著城市知青的增加，機務隊伍補充了大量知識青年。 1971年底，兵團開始糾正了排斥老機務人員、貶低機械化作用的傾向，自1972年，技術骨干逐步回到農(nóng)機崗位，重新任命了主管機務的連長、技術員和機務統(tǒng)計。同時，恢復八一農(nóng)墾大學和農(nóng)機校，培訓機務干部，學習機務管理。師、團也定期輪訓拖拉機駕駛員和農(nóng)具手，建立了機務人員常年輪訓和技術考核制度。 1978年，總局以農(nóng)機管理標準化為方向，層層培訓機務人員，以職工子弟為主要來源。在總結30年農(nóng)機工作經(jīng)驗的基礎上，編寫出《國營農(nóng)場機務規(guī)章及規(guī)程》，發(fā)行5萬冊，于1980年4月發(fā)到拖拉機和聯(lián)合收割機組，以此作為機務人員考核、獎懲和晉升的主要依據(jù)，使墾區(qū)機務隊伍素質(zhì)進一步提高。 為適應現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)需要，墾區(qū)除1所大學、2所農(nóng)機中專和10余所技工學校長期培訓技術人員外，每年冬天都有近萬名拖拉機手、聯(lián)合收割機手和機務隊長參加集訓。此外，自1976—1985年派往美國、加拿大、澳大利亞、西德、日本等國家，學習農(nóng)業(yè)、農(nóng)機、畜牧等現(xiàn)代化生產(chǎn)過程，參加國外家庭農(nóng)場實習共427人次。
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2007-4-10 16:30:44 |
發(fā)表于 @ 2008年06月29日 14:51:00 |點擊數(shù)（）
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創(chuàng)建時間2008年04月07日今天點擊：3852本周點擊：30本月點擊：765點擊總數(shù)：669436[發(fā)私信][加為好友] - 博客公告
- 紅興隆農(nóng)墾農(nóng)業(yè)機械化、北大荒雁窩島集團農(nóng)業(yè)機械化，向全國農(nóng)機行業(yè)的各位領導同仁致敬。 小熒屏，大舞臺，為傳播媒體，增進友誼交流，提升全民知識素質(zhì)，推進農(nóng)機化科學發(fā)展，提供了強有力的保障平臺。
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