11月7日下午，玉柴股份大船電動力核心供應(yīng)商供給能力提升動員會在動力大廈四樓會議室召開。玉柴股份董事長晏平、總裁吳其偉等公司領(lǐng)導與玉柴采購部、船電動力事業(yè)部等相關(guān)部門人員，以及來自31家供應(yīng)商的40多名代表就大船電產(chǎn)品零部件按時供給問題進行了深入交流。

近年來，玉柴船電動力板塊銷量穩(wěn)步提升，今年1~9月，市場份額上升至33%，其中船舶動力的市場份額達38%，穩(wěn)居國內(nèi)行業(yè)第**位；發(fā)電動力銷量同比增長33%，市場份額達32%；重型動力（6MK以上）銷量同比增長18%。面對巨大的市場需求與潛力，玉柴如沉睡初醒的雄獅般蓄勢待發(fā)。“十三五”戰(zhàn)略規(guī)劃中提出，“到2020年，玉柴船電動力板塊銷售額占公司總體銷售額比例將由目前的8%提升至15%，成為公司的重要板塊”。

要實現(xiàn)這一目標，產(chǎn)品零部件保障是關(guān)鍵，供應(yīng)商環(huán)節(jié)舉足輕重。然而，玉柴現(xiàn)有的供應(yīng)商體系無法滿足迅猛發(fā)展的船電板塊需求，為此公司計劃根據(jù)大船電動力零部件供貨資源少、尺寸大、技術(shù)要求高、質(zhì)量風險大等特點，將構(gòu)建更有競爭力的船電采購體系，吸引眾多供應(yīng)商參與其中，借助行業(yè)資源，批量生產(chǎn)出可靠性高、外觀質(zhì)量好的高端大船電產(chǎn)品，爭取目標早日實現(xiàn)。

動員會上，供應(yīng)商代表紛紛就新產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)交流、采購體系建設(shè)等方面內(nèi)容進行了探討。

晏平在會上表示，玉柴采購體系將做出重大改革，會通過多種方式扶持大船電零部件供應(yīng)商，拓展合作廣度深度，克服目前存在的大船電零部件交付難題，全力滿足市場需求，實現(xiàn)玉柴與供應(yīng)商的互惠共贏。

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